Precio de la fotografía de coches para un concesionario: coste por coche

El precio de la fotografía de coches para un concesionario o una compraventa depende de cuatro cosas: quién hace las fotos, cuántas hace, con qué fondo y quién las sube. No hemos encontrado tarifas publicadas de fotógrafos de coches en España, y no vamos a inventar una cifra. Lo que sí podemos darle es el método para calcularlo y las cifras que sí están publicadas:

• Un fotógrafo o servicio de fotos: pida un presupuesto por coche, con el número de fotos que usted necesita. Como referencia de otro mercado, concesionarios de EE. UU. contaban en el foro DealerRefresh en marzo de 2026 unos 15 dólares estadounidenses por coche por 10 a 15 fotos, y 12 dólares por coche por 25 a 30 fotos. Más fotos, vídeo y fondos cuestan aparte.
• Una cabina o estudio: en el mismo foro, en 2018, un concesionario daba unos 30.000 dólares por una cabina y otro compartía un presupuesto de 68.700 dólares por un estudio instalado, con cuotas mensuales de servicios además. Son cifras de EE. UU. y de hace años: pida presupuestos actuales.
• Su propio equipo: no hay factura, pero cada coche cuesta tiempo de alguien.
• Una app con IA como CarShots: 2,94 € por un coche de 20 fotos y 4,41 € por uno de 30, con el plan de 49 € al mes por 333 fotos (unos 0,15 € por foto). Su equipo fotografía con cualquier móvil y cada foto vuelve en unos 20 segundos sobre un fondo limpio.

No hemos encontrado tarifas de fotógrafos de coches publicadas en España, así que lo mejor es pedir al menos tres presupuestos con el mismo encargo. Como referencia de otro mercado, concesionarios de EE. UU. daban en marzo de 2026 unos 15 dólares estadounidenses por coche por 10 a 15 fotos, y un contratista que fotografía coches nuevos para nueve concesionarios contaba que cobra 12 dólares por coche por 25 a 30 fotos y que le parecía algo bajo.

El precio por coche es fácil de presupuestar, pero la factura no es el coste entero:

• La espera: si el fotógrafo viene una o dos veces por semana, un coche que llega el día siguiente a su visita se queda en el portal sin fotos reales hasta la próxima.
• Las repeticiones: un coche fotografiado antes de la preparación o del lavado hay que fotografiarlo de nuevo.
• El tiempo: las sesiones al aire libre se retrasan si llueve.
• La subida: alguien tiene que revisar las fotos y subirlas a la web y a los portales, salvo que lo haga el servicio.

Antes de contratar, pida el precio por coche con su número de fotos, qué incluye (retoque, fondos, matrículas, subida), en cuánto tiempo entrega y cuánto cuesta repetir una sesión.

Hacerlas con su gente no genera una factura por coche, pero no es gratis. Su coste por coche es el tiempo que lleva hacer, retocar y subir las fotos de un coche, multiplicado por lo que cuesta ese tiempo. Use el coste real por hora de su empleado, con cotizaciones, si lo conoce.

Luego sume lo que cuesta mantenerlo:

• El material: una cámara con objetivo o un móvil reciente, un trípode y un programa de edición.
• La coherencia: cada persona fotografía un poco distinto, y las fotos se van desviando si el equipo no sigue una misma lista de tomas.
• La cobertura: cuando falta la persona que hace las fotos, los coches nuevos esperan.

Cronometre unos cuantos coches de principio a fin y lea el coste en la tabla. Es una fracción del coste de una hora.

Esto es lo que publican otros proveedores de fotos para concesionarios y apps de IA de uso autónomo, en la moneda de cada empresa, consultado entre el 20 y el 28 de octubre de 2026. En las apps que cobran por foto, multiplique su precio por las fotos que haga de cada coche.

Haga las cuentas de su concesionario en cinco pasos: