Etichetta CO2 e cartello prezzo per l'auto, gratis

Sulle auto nuove l'etichetta va esposta per ogni modello, nel punto vendita o accanto alle auto (art. 3 del decreto). Il contenuto minimo, secondo la direttiva, è:

• marca e modello e tipo di carburante;
• consumo ufficiale di carburante in litri ogni 100 km;
• emissioni ufficiali di CO2 in grammi per chilometro;
• le frasi standard sulla guida ai consumi e sullo stile di guida.

Il decreto prevede anche un manifesto nel punto vendita, di almeno 70 per 50 centimetri, con i modelli elencati per alimentazione in ordine crescente di CO2, da aggiornare ogni sei mesi (ogni tre se è su schermo), e una guida gratuita per i clienti. Il materiale promozionale deve riportare i valori ufficiali. Il controllo spetta alle Camere di commercio e sono previste sanzioni amministrative.

Questo cartello non sostituisce l'etichetta ufficiale. Per le km 0 la norma non dà un trattamento a parte: conta se l'auto è già stata venduta a un cliente finale. Nel dubbio la tratti come nuova e chieda alla Sua Camera di commercio.

Per il cartello prezzo di un'auto usata non abbiamo trovato una regola specifica; restano i principi generali sulla chiarezza dei prezzi verso il consumatore. In pratica un cartello corretto riporta:

• marca, modello e versione e la prima immatricolazione;
• chilometri, alimentazione, cambio e potenza in kW e CV;
• il numero di proprietari e la prossima revisione, se li conosce;
• il prezzo finale, con l'indicazione chiara dell'IVA;
• la garanzia offerta, in mesi.

Sull'IVA ha tre scelte. IVA inclusa è la dicitura più semplice. IVA esposta in fattura vale per le auto vendute con IVA ordinaria. Regime del margine, IVA non esposta è per le auto comprate da privati: in quel caso l'IVA non va mai indicata separatamente (vedi la fattura in regime del margine). Il prezzo sul cartello deve coincidere con quello dell'annuncio e del contratto.